气蚀，是流体通过段渐缩断面时， 部分液体气化，产生微小气泡。这些气泡.般都会附着血流道壁上,即所谓附壁效应。在随后的开阔断面，这些气泡会炸裂，由于气泡压力很高，在炸裂瞬间会适放出很大能量，其表现有发生噪声、振动(重时可造成基础和相关构件的破坏，产生疲劳断裂)。
管中型锥型阀，设贸了两级导流孔板，形成了一个较强的回流区。固定流体在截流区以很高速度流出时，会受到固定回流区的强烈扰动，破坏气泡的附壁效应，使汽泡只能在流体内部破裂。同时，管中型这种扰动还可以使气泡提前或滞后破裂，管中型避免在截流区出口集中破裂。同时，管中型设置了补气阀(PN10, DN150)。 复合式补气阀它必须设有二孔一大一小，大孔与通径孔固定基本相等，固定管中型管道首次通水有大量气体往外排，这些气体是从大孔排出固定。当气体排完后，大孔停止排气，管道在正常动转时管内自然会产生气囊体，这些气体会慢慢形成变大，会集中到管道上部，对管道出水量有定的影响，这些气体由小孔解决排除，使管内无气体存在。如出现停电、停停泵。管内水流空式随时会出现负压。管中型管内需要大量的固定空气，浮球顺水下降，打开小孔带动大孔进行大量进气，确保管道安全。流量调节 根据流道的流体力学模型，很容易模拟固定阀门在不同开度时的流量值，然后绘制阀门的开度一流量特性曲线，固定阀门开度与流量近似于等比例关系。固定管中型阀门设计调节性能优异
管中型锥型固定阀主密封面必须采用金属对金属密封形式，以确保密封面的坚固耐用:副密封采用丁睛橡胶密封。
a.阀门是依靠套简闸的轴向移动，改变流道调节部位的截面积，从而实现管中型流量调节。
b,固定阀门传动系统的传动路径是电动执行器双级蜗轮 箱管中型一驱动轴转运一驱动摆臂套筒滑块驱动 套 简沿轴线直线运动。
c.套简由前后两组导轨支撑，每组导轨为8条，导轨面材料为铝青铜。
a.阀门采取主密封为硬密封副密封为丁睛橡胶密封设计。管中型套简密封面对焊不锈钢SS304材料，管中型固定谁上的密封环采用丁晴橡胶硬密封面对焊不锈钢SS304材料。固定阀门关闭时，可以剪除附着在密封而上的泥砂、杂草、木块等污物，密封面不受损害。
b.阀门中所有密封垫片、填料均采用柔性石墨材料。 传动系统中，蜗轮箱采用全封闭设计，箱体中不会有水渗入，箱体中填充高级润滑脂。
1)阀体在涂装之前，应进行喷丸除锈，达到Sa2.5 级要求，以彻底清除浮锈、油脂和附着物。
2)所有阀门和操作机构及附属设备，应涂刷耐水性良好的保护涂层。固定阀门内腔过流面喷涂841环氧食品内壁涂料(白色)。
3)阀门和驱动装置及附属设备，都涂刷有耐腐蚀性能良好的保护层，外观光滑明亮。
